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新生YARMO

2024.03.23
這周總覺得很冷,但是從週末開始氣溫也上升了,終於完全的春天來了。今年冬天結果很長吧?

這次的部落格,介紹了每年春秋季季,我們家的泰拉德型JKT的經典。這次是春夏特有的特別布料的復活。

YARMO司機JKT。布裡斯班摩斯,亞麻ver。

英國的工作服品牌雅莫。在那樣的雅莫的男士模特中,最常見的車型是這個司機JKT。在過去的部落格上也提到過很多次,所以細小的事情會被割愛,但是正如名字所示,JKT是以巴士司機穿著的制服為主題的泰拉德和工作JKT的適合孩子們的位置。

我想經營雅莫已經5年左右了,但是是每個季節都買的模特,幾乎每次都在賽季內都能賣完的人氣JKT。

關於服裝,所有的商品都貫穿了英國製造的雅莫,但是從上次的秋冬開始,除了一部分的女士用品以外,都切換到了日本生產。

原本並不是進口當地的雅莫品牌製作的產品,而是日本的代理店從模特手中處理紙型、布料的安排和全部,只使用英國雅莫的工廠背景。因此,在日本流通的雅莫的產品在某種意義上是像日本的品牌一樣的東西,所以並沒有變成日本製造的大方向轉變,請放心。只在英國工廠→只是換了日本而已。

首先,為什麼會變成這樣?恐怕大家也注意到了,最近世界中日本的經濟狀況和人事費、燃料費、原材料價格高漲的雙重意義上,要想繼續英國生產逆進口的話,專案的單價就不合適了。

到現在為止,即使是英國製造的,也要使用製作工作服的工廠,雖然是導入服裝,但是JKT卻製作了2萬日圓左右的價格範圍的東西。在簡樸的縫製技術上有限制的情況下如何製作?我覺得用想法和品味構築了自己的位置是雅莫的特徵和魅力。

在近來的情況下,即使製作同樣的東西,也會增加1萬以上的價格。如果是這樣的話,縫製規格也能做的事情增加了,變成品質上更高的日本生產這樣的英明決斷。

從喜歡導入的角度來看,英國製造的印象是相當有魅力的,但是日本製造的產品本身會變得更好,所以用積極的思考來接受吧!

這次換成了日本製,到現在為止的英國製CC41系列(說這個的話會變長,在意的人請追溯過去的部落格!)從此,改為「THE UNFORM」系列名稱。內側的名字也不是織名,而是特意用樂隊印章完成的東西,氣氛很濃。

正如系列的名字一樣,制服式的工作服是基礎,這一點是不變的,所以產品本身幾乎沒有變化,但是縫製正在進化。

從肩膀到腋下、袖子的縫製,到現在為止是最簡單的縫製搖滾縫紉機完成的制服縫製,但是變成了卷縫的2根針縫製的工件縫製。因此,明顯的耐久性提高了,而且每次穿進都能很好地露出竹莢魚的規格。我覺得這是英國時代做不到的事情&擅長日本製造的事情,是相當積極的因素。

到現在為止的搖滾縫製,輕的完成度很高,好像導入一樣不討厭,但是作為東西的品質確實提高了,期待經年變化,進化成了兩次好吃的服裝。

從圖案上來說好像有了一些修改,剪影比以前更放鬆,感覺穿得更輕鬆。穿著特拉德扎實的話,果然會變成平時穿的很辛苦,雖然有但是不穿的衣服。原本這個JKT的優點是,因為出場是制服,所以雖然是泰拉德,但是有可以拆掉的空白。給人一種更加享受這種空白的印象。

因此,比起風格,更能享受到樂趣。不管是針織衫還是剪發鞋,都可以在印刷朗T上披上簡易內褲的寬松風格,也可以用領帶扎起來,我覺得這是一個很開心的JKT。

上一次的秋冬和價格對照的時候沒有價格的布料,所以休息了,但是本季有了好的布料!以前也有展開過,這次稍微久違的登場,英國老字號布料製造商brisbane moss(布裡斯班·莫斯)的愛爾蘭。

雖然是天然麻100%的麵團,但是布裡斯班的麻不一樣吧。和其他麻材料的麵團明顯不同,總之口感很好。普通麻100%的話,會更加皺紋,恐怖恐怖襲擊,給人一種空蕩蕩的印象。當然,麻是面向夏天的麵團,其特性也很好,但總覺得洗完後穿的印象很少。

首先,沒有皺紋感,沒有皺紋和恐怖襲擊。雖然有麻的硬度,但是有點濕潤。看起來像庫蒂克很有效。從布料感來說,是破舊的布林布林。

布裡斯班的麻因為布料很結實,所以我覺得是可以穿的布料。與此相對,這次是2根針的卷縫製。我覺得這個很合拍。上次布裡斯班的麻出來的時候是搖滾縫製的,所以不會發生縫紉的,但是這次的最後一次包裝。之後也非常期待。

雖然有JKT,但是對於沒有春夏特別化的JKT的人、沒有JKT穿在T恤上也會變得像樣的人特別推薦,喜歡衣服的人一定要碰一下這個素材。

YARMO
司機JKT
¥36,000( ¥39,600 in tax)

那麼,再見。從下周開始就盡情享受春服吧。


Stockman Market調布伊藤
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